Encuentra una herramienta de GetUpTools por nombre o categoría.
Decodifica letras de load range B–N a ply rating y distingue SL de XL (reforzado) en el flanco. Consulta gratis para LT y turismo, sin registro. Instantáneo.
Las letras B–N corresponden al ply rating. SL y XL son marcas de inflación, no número de lonas.
E
Marcado
Letra de load range
Clasificación
10
Ply rating
El ply rating es una clase de capacidad: los radiales modernos rara vez tienen tantas lonas físicas.
100% en el navegador
Corre en local, en esta pestaña
Sin subida de archivos
Tus archivos no salen de este dispositivo
No se guarda nada
Al cerrar la pestaña, la entrada desaparece
Resultado al instante
Sin cola ni espera de servidor
Introduce C, D, E, F y el resto de la escala de letras (B–N, sin I ni K). Obtienes el ply rating convencional (C = 6 lonas, E = 10, etc.) de neumáticos LT, ST y de remolque. Esa letra es un esquema de carga/inflado, no el recuento de lonas reales de un radial moderno.
Los de turismo suelen llevar SL o XL (o RF / Reinforced) en lugar de una letra C/D/E. El decodificador clasifica esas marcas: SL es carga estándar, XL es extra load — no un ply rating. Es la distinción que se pierde cuando se trata “XL” como “más lonas”.
Las notas explican que un load range más alto permite más inflación máxima y más carga a esa presión. La herramienta no imprime un PSI máximo único para cada medida: eso sigue saliendo del flanco y de la etiqueta del vehículo.
Sin cuenta y sin subida. Mapeas una letra del flanco a la clasificación estándar, sin enviar una foto. Cierras la pestaña y la entrada desaparece. Para kilogramos de capacidad, usa Consulta de índice de carga con el número, no con esta letra.
En LT suele ser Load Range E (o LRE). En P-metric busca SL, XL o Extra Load / Reinforced.
Se aceptan B–N (sin I ni K) y SL/XL. RF o Reinforced se trata como XL.
Las letras muestran un ply rating (por ejemplo E = 10). SL/XL muestran que no son ply rating: son esquemas de carga.
No adivines un PSI máximo solo con la letra. Ajusta la presión diaria en frío según la etiqueta del vehículo; el máximo del flanco es un límite.
Respuestas directas sobre privacidad, límites y cómo se comporta el espacio de trabajo.
Más herramientas de Auto.
Consulta patrón de pernos OE, medida, offset y buje central por año, marca y modelo — y comprueba si un rin y neumático aftermarket son compatibles. Gratis.
Auto
Introduce una medida métrica o flotation y obtén diámetro total, ancho, flanco, circunferencia y revoluciones por milla. Gratis, al instante y sin registro.
Auto
Compara dos medidas lado a lado: diámetro, ancho, flanco, altura de marcha y rev/milla, con bandas Preferido ±2% o Aceptable ±3% — gratis, privado y online.
Auto
Convierte medidas como 275/60R20 a flotation tipo 35x12.50R20 y al revés. Ve el equivalente exacto y la coincidencia de catálogo más cercana — gratis.
Auto
Mira cómo un neumático más alto o más bajo cambia la velocidad indicada. Velocidad real, error % y tabla 25–75 mph — gratis, privado, en el navegador.
Auto
Convierte millas indicadas del odómetro en distancia real tras un cambio de diámetro. Millas reales, error porcentual y razón de diámetro — gratis y privado.
Auto