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Mira cómo un neumático más alto o más bajo cambia la velocidad indicada. Velocidad real, error % y tabla 25–75 mph — gratis, privado, en el navegador.
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Introduce medida de serie, medida nueva y una velocidad indicada (60 por defecto). La calculadora aplica la razón de diámetros para que veas velocidad real, error porcentual y la diferencia en mph. Es la cifra que quieres antes de un 33 pulgadas en una camioneta que salió de fábrica con 31.
Además de la velocidad que escribiste, hay una tabla a 25, 35, 45, 55, 65 y 75 mph indicadas. Sirve para contrastar crucero en carretera y zonas escolares sin volver a meter las medidas de serie y nueva cada vez que cambias la pregunta.
Un neumático más alto también estira la distancia: el espacio de trabajo muestra cuántas millas reales recorres por 100 del odómetro con esa razón de diámetro. Combínalo con Corrección de odómetro cuando te importen más las millas de viaje que la velocidad instantánea.
Sin VIN, sin login de concesionario y sin subida. El diámetro sale de los códigos que escribes. Es geometría, no una calibración GPS de tu cuadro. Cierras la pestaña y las medidas desaparecen de GetUpTools. No se guarda nada en un servidor.
Usa la medida para la que se construyó el velocímetro: casi siempre la OE de la etiqueta de la puerta, no el neumático ya gastado.
Métrica o flotation. El diámetro total es lo que mueve el error, así que el código completo importa.
Por defecto es 60. El resultado muestra velocidad real, error porcentual y la diferencia en mph.
Cada fila es indicada frente a real para esa lectura del cuadro. Usa Corrección de odómetro si necesitas distancia de viaje en lugar de velocidad.
Respuestas directas sobre privacidad, límites y cómo se comporta el espacio de trabajo.
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