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Divide los dientes de la corona entre los del piñón y obtén la relación de eje en formato x.xx : 1. Confirma 3.73 vs 4.10 — gratis, privado, en el navegador.
Cuenta los dientes del corona (normalmente 10–80).
Cuenta los dientes del piñón (normalmente 5–30).
3.73
Relación numérica
3.73 : 1
Relación de diferencial
Referencias habituales: ~2.73 orientada a carretera, ~3.73 uso diario equilibrado, 4.10+ para remolque o más par a baja velocidad.
100% en el navegador
Corre en local, en esta pestaña
Sin subida de archivos
Tus archivos no salen de este dispositivo
No se guarda nada
Al cerrar la pestaña, la entrada desaparece
Resultado al instante
Sin cola ni espera de servidor
Cuenta los dientes de la corona (ring) y del piñón. La relación es corona ÷ piñón, en formato x.xx : 1 (por ejemplo 41 / 11 = 3.73 : 1). Es la relación de eje (diferencial) estampada en muchos cárteres — no la primera de la caja, no el crawl ratio, ni una relación “efectiva” que meta el diámetro del neumático.
Corona 10–80 y piñón 5–30 cubren cortes habituales 3.08, 3.42, 3.73, 4.10 y 4.56. Si el ratio mostrado no es un número de catálogo, vuelve a contar; un diente de menos en el piñón tira el segundo decimal. Las etiquetas del pumpkin son más fáciles con la tapa puesta.
Las RPM del motor a una velocidad necesitan esta relación más el diámetro del neumático y el piñón de la caja en el que vas: eso es RPM a una velocidad. El crawl off-road es primera × low del transfer × esta relación de eje. Esta página se queda en la división simple para confirmar un 3.73 frente a un 4.10 antes de comprar engranajes.
Sin VIN y sin subida. Los recuentos se quedan en la pestaña. Cierras la página y desaparecen. Esto no lee un escáner ni una lista de materiales de concesionario. Tus datos quedan locales. No se guarda nada en un servidor.
El engranaje grande del eje. Marca un diente y gira hasta volver. El rango válido en la herramienta es 10–80.
El engranaje pequeño del piñón. Rango 5–30. No vuelvas a contar la corona por error.
Corona ÷ piñón, dos decimales. Compárala con la etiqueta de la puerta, una chapa del cárter o un catálogo.
Esas herramientas toman este número junto con neumáticos o el low del transfer. Esta página no los multiplica por ti.
Respuestas directas sobre privacidad, límites y cómo se comporta el espacio de trabajo.
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