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Mantenha o diâmetro total ao subir o aro. Receba sugestões de medida métrica dentro de ±3% do pneu atual, com linhas Preferido ±2% — grátis, privado.
Novo diâmetro da roda em polegadas (10–30).
24.97"
Diâmetro atual
18"
Aro alvo
10
Sugestões
| Medida | Diâmetro | Δ vs. atual | Faixa |
|---|---|---|---|
| 295/30R18 | 24.97" | -0.02% | Preferencial (±2%) |
| 355/25R18 | 24.99" | +0.06% | Preferencial (±2%) |
| 255/35R18 | 25.03" | +0.22% | Preferencial (±2%) |
| 135/65R18 | 24.91" | -0.25% | Preferencial (±2%) |
| 195/45R18 | 24.91" | -0.25% | Preferencial (±2%) |
| 175/50R18 | 24.89" | -0.33% | Preferencial (±2%) |
| 225/40R18 | 25.09" | +0.46% | Preferencial (±2%) |
| 145/60R18 | 24.85" | -0.49% | Preferencial (±2%) |
| 165/55R18 | 25.15" | +0.69% | Preferencial (±2%) |
| 345/25R18 | 24.79" | -0.73% | Preferencial (±2%) |
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Sem upload
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Feche a aba e o conteúdo some
Resultado na hora
Sem fila e sem espera no servidor
Digite a medida métrica atual (por exemplo 225/45R17) e o diâmetro de aro que você quer (18, 19, 20). A calculadora busca larguras e perfis padrão nesse aro e mantém o diâmetro total dentro de ±3% do original — a ideia usual de plus-one / plus-two sem chutar o perfil na mão.
Cada linha é uma medida comprável, o diâmetro total, a mudança percentual e Preferido (±2%) ou Aceitável (±3%). É assim que você vê se 225/40R18 é um plus-one ou uma surpresa de velocímetro. As sugestões preferem a mesma linguagem de construção da medida que você digitou.
Plus-one em geral significa uma polegada a mais de aro. Aqui você digita o aro alvo (10–30"). Não há botão automático +1/+2/+3 — isso mantém um downsize de inverno aro 20 e um plus size aro 22 na mesma conta. Índice de carga e índice de velocidade ainda precisam igualar ou superar o original.
Sem cadastro e sem envio. A busca roda nas tabelas de largura/perfil gravadas, não num estoque ao vivo. Feche a aba e a medida atual some. Confira tala e índice de carga antes de comprar uma medida sugerida. Nada fica guardado num servidor.
Use o código métrico da lateral ou da etiqueta da porta, como 225/45R17. Esse diâmetro é a referência da qual as sugestões precisam ficar perto.
Plus-one é em geral o aro atual + 1. Digite 18 se estiver saindo de um 17, 19 se quiser plus-two, e assim por diante.
Até dez medidas métricas dentro de ±3% de diâmetro total. Prefira a faixa de ±2% se quiser velocímetro e folga perto do original.
Um diâmetro que bate ainda pode ser largo demais. Use Compatibilidade de tala, Índice de carga e uma trena no carro antes de pedir.
Respostas diretas sobre privacidade, limites e como o espaço de trabalho se comporta.
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