Encontre uma ferramenta do GetUpTools por nome ou categoria.
Converta o offset anunciado da roda (ET, mm) no backspacing medido (polegadas) e o contrário, incluindo a folga de flange de 1" do setor — grátis, privado, no navegador.
Largura anunciada do assento do talão (polegadas).
8"
Largura do aro
45 mm
Offset
6.27"
Backspacing
9"
Largura total
A largura total inclui a folga padrão de 1" do flange (do assento do talão até a largura externa).
100% no navegador
Roda localmente nesta aba
Sem upload
Seus arquivos não saem deste aparelho
Nada é armazenado
Feche a aba e o conteúdo some
Resultado na hora
Sem fila e sem espera no servidor
Rodas anunciadas usam offset em milímetros (ET). Rodas medidas na bancada usam backspacing em polegadas. Converta nos dois sentidos quando souber a tala: é a tradução entre um ET35 de catálogo e a medição de trena a partir do flange interno.
A largura total usada na conta é a tala mais 1 polegada de flange, a convenção aftermarket usual. Backspacing = total/2 + offset(mm)/25,4; o inverso recupera o ET. Se a roda tiver um lábio fora do comum, a trena e o catálogo ainda podem discordar alguns milímetros.
As saídas incluem tala, ET em mm, backspacing em polegadas e largura total em polegadas para você cruzar um anúncio. A direção Offset→BS ou BS→Offset evita resolver a incógnita errada. As faixas cobrem rodas típicas de passeio e picape leve (cerca de 3,5–16" de tala, −80 a 120 mm de ET).
Sem cadastro e sem envio. Isto é geometria de uma roda, não uma checagem de encaixe no veículo. Para ver como uma mudança de tala ou ET move poke e tuck em relação à roda atual, use a Calculadora de offset da roda. Feche a aba e os milímetros somem.
Use Offset→BS quando tiver um ET de catálogo. Use BS→Offset quando mediu a face interna com uma régua.
A largura anunciada entre os flanges, em polegadas (por exemplo 8 ou 9). A tala é obrigatória nos dois sentidos.
O ET pode ser negativo (prato fundo). O backspacing costuma ser algumas polegadas em rodas de passeio. Fique dentro das faixas dos campos.
Confirme se a premissa de 1" de flange combina com o jeito que você mediu. Depois confira poke/tuck em Offset da roda se estiver saindo de uma roda conhecida.
Respostas diretas sobre privacidade, limites e como o espaço de trabalho se comporta.
Mais ferramentas de Auto.
Consulte furação OE, medida de pneu, offset e furo central por ano, marca e modelo — e veja se o conjunto aftermarket de roda e pneu cabe. Sem chassi.
Auto
Informe uma medida métrica ou flotation e veja diâmetro total, largura da seção, flanco, circunferência e revoluções por milha. Grátis, na hora, sem cadastro.
Auto
Compare duas medidas de pneu lado a lado: diâmetro, largura, flanco, altura de rodagem e rev/milha, com faixas Preferido ±2% ou Aceitável ±3% — grátis online.
Auto
Converta medidas métricas como 275/60R20 em flotation tipo 35x12.50R20 e o contrário. Veja o equivalente exato e o match de catálogo mais próximo — grátis, privado, no navegador.
Auto
Veja como um pneu mais alto ou mais baixo muda a velocidade indicada. Velocidade real, erro percentual e tabela de 25–75 mph a partir da medida original e da nova — grátis, privado.
Auto
Converta as milhas indicadas do hodômetro em distância real depois de mudar o diâmetro do pneu. Milhas reais, erro percentual e razão de diâmetro — grátis, privado.
Auto