Trouvez un utilitaire GetUpTools par nom ou catégorie.
Comparez deux tailles de pneus côte à côte : diamètre, largeur, flanc, hauteur de caisse et tours/km, plus les bandes de tolérance ±2 % et ±3 % — en ligne gratuit.
Saisissez des valeurs pour voir les résultats
100 % dans le navigateur
Tout se passe localement dans cet onglet
Aucun envoi requis
Vos fichiers ne quittent jamais cet appareil
Rien n'est stocké
Fermez l'onglet et les données disparaissent
Résultats instantanés
Pas de file d'attente ni d'attente serveur
Saisissez une taille d'origine et une taille candidate, métriques comme 265/75R16 ou flotation comme 35x12.50R20, et voyez le diamètre total, la largeur de section, la hauteur du flanc et le changement de hauteur de caisse (la moitié du delta de diamètre). C'est la comparaison que vous recherchez avant un montage en taille supérieure, un passage en taille hiver plus petite ou un pneu de rehaussement modéré.
L'outil classe le changement de diamètre comme Préféré (environ +/-2 %), Acceptable (environ +/-3 %) ou En dehors de ces bandes. Ce sont des règles empiriques du métier pour le risque de compteur de vitesse et de dégagement, pas une loi. Utilisez-les pour déterminer si une taille représente un petit écart ou une discussion sur le changement de rapport de pont.
Vous obtenez le delta de diamètre, largeur, flanc et tours/km en pourcentage et en valeur absolue. Un pneu plus large peut sembler 'de même hauteur' sur une photo tout en changeant les tours/km. Associez cette page à l'outil d'erreur du compteur de vitesse lorsque la vitesse indiquée est le vrai souci.
Pas de compte véhicule ni de téléchargement. Collez deux codes de flanc, lisez les écarts de diamètre et de tours/km, et fermez l'onglet. Les tailles ne sont jamais envoyées à une base de données. Ajoutez la page en favoris pour la décision sur le parking entre deux références. Rien n'est stocké sur un serveur.
Utilisez le code inscrit sur le flanc ou sur la plaquette de portière, en format métrique ou flotation. Les préfixes tels que P, LT, ST ou T sont acceptés avec la taille.
Tapez la taille candidate de la même manière. La largeur, le rapport d'aspect et la jante modifient tous le diamètre : copier le code complet est important.
Chaque ligne montre le pourcentage et la différence physique. La hauteur de caisse est la moitié du changement de diamètre total, ce que l'aile et le compteur de vitesse ressentent.
Préféré / Acceptable / En dehors concerne le pourcentage de diamètre. Pour la vitesse indiquée à 100 km/h, ouvrez l'outil Erreur du Compteur de Vitesse avec les deux mêmes tailles.
Réponses claires sur la confidentialité, les limites et le fonctionnement de l'outil.
Plus d'outils dans Auto.
Recherchez l'entraxe d'origine, la taille des pneus, le déport et l'alésage central par année, marque et modèle — puis vérifiez si un montage aftermarket est compatible. Sans VIN.
Auto
Saisissez une taille de pneu métrique ou flotation pour obtenir le diamètre total, la largeur de section, le flanc, la circonférence et les tours par kilomètre. Gratuit, instantané, sans inscription.
Auto
Convertissez des tailles métriques comme 275/60R20 en flotation comme 35x12.50R20 et inversement. Voyez l'équivalent exact et la correspondance catalogue la plus proche — gratuit, confidentiel, dans le navigateur.
Auto
Voyez comment un pneu plus grand ou plus petit modifie la vitesse affichée. Obtenez la vitesse réelle, le pourcentage d'erreur et un tableau de 40 à 120 km/h — gratuit, confidentiel.
Auto
Convertissez les kilomètres affichés au compteur en distance réelle après un changement de diamètre de pneu. Voyez les kilomètres réels, le pourcentage d'erreur et le rapport de diamètre — gratuit, confidentiel.
Auto
Convertissez la pression des pneus entre PSI, kilopascals et bar avec des facteurs précis NIST. Saisissez une unité et lisez les deux autres instantanément — gratuit, confidentiel, sans inscription.
Auto