純正のボルトパターン・オフセット・センターボア・タイヤサイズ
年式・メーカー・車種を選択すると、純正ホイール仕様(ボルトパターン(P.C.D.)、センターボア、締結方式、締め付けトルク、前後で異なる場合の純正タイヤ・ホイール構成を含む)を取得できます。掲示板の情報を頼りにする前に、社外ホイールを注文する際の基準となる数値です。
年式・メーカー・車種から純正のボルトパターン、タイヤサイズ、オフセット、センターボアを検索し、社外ホイール・タイヤの適合を確認できます。車台番号不要です。
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年式・メーカー・車種を選択すると、純正ホイール仕様(ボルトパターン(P.C.D.)、センターボア、締結方式、締め付けトルク、前後で異なる場合の純正タイヤ・ホイール構成を含む)を取得できます。掲示板の情報を頼りにする前に、社外ホイールを注文する際の基準となる数値です。
検討中のタイヤサイズ、ボルトパターン、リム幅、オフセット、センターボアを入力すると、純正仕様と比較されます。P.C.D.の一致、ホイールのボアが大きい場合のハブリング要否、純正から約±5mm以内のオフセット、タイヤに対するETRTO準拠のリム幅、そして±1%(許容範囲は±3%)以内の外径です。結果は「適合」「調整すれば適合」「不適合」のいずれかで示され、曖昧な「たぶん大丈夫」ではありません。
ホイールのセンターボアがハブより大きい場合は、注文すべきリングの外径×内径が表示されます。オフセットは純正からのミリ単位の差として示されるため、はみ出し(ポーク)か奥まり(タック)かが一目で分かります。ボルトパターンが一致していても、外径パーセントによってスピードメーターに影響する高さの変化を検出できます。
写真や車台番号(VIN)をアップロードする必要はありません。年式・メーカー・車種は純正仕様を取得するためだけに使用されます。社外品との比較(パターン、ボア、オフセット、リム幅、外径)はタブ内でローカルに処理されます。保存された車両ガレージはなく、適合確認に登録も不要です。
カタログのドロップダウンを使用します。ボルトパターン、センターボア、締結情報、純正タイヤ・ホイール(前後で異なる場合は両方)の仕様がその車両に応じて読み込まれます。
P.C.D.、ハブボア、オフセット(ET)、リム幅、純正タイヤサイズを控えておきます。これらの数値がタイヤショップの目測ではなく、社外品診断の基準となります。
ボルトパターン(例:5x114.3)、リム幅、mm単位のオフセット、センターボア、タイヤサイズコードを入力します。部品の納品書をアップロードする必要はありません。
パターン、ハブリング、オフセットの許容範囲、リム幅、外径帯を確認します。「調整すれば適合」は多くの場合ハブリングやわずかなET・外径の妥協を意味し、フェンダークリアランスを保証するものではありません。
プライバシー、制限、ワークスペースの動作についての明確な回答です。
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