Scopri come un pneumatico più alto o più basso cambia la velocità indicata. Ottieni velocità reale, errore percentuale e una tabella da 40 a 120 km/h: gratuito, privato.
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Inserisci misura di serie, nuova misura è una velocità indicata (predefinita 60). Il calcolatore applica il rapporto dei diametri per mostrarti la velocità reale su strada, l'errore percentuale e la differenza in mph. È il dato che ti serve prima di montare un 33 pollici su un pick-up uscito dalla fabbrica con 31.
Oltre alla velocità inserita, ottieni una tabella a 25, 35, 45, 55, 65 e 75 mph indicati. Usala per un controllo rapido in autostrada e nelle zone a velocità ridotta senza reinserire le misure di serie è nuova ogni volta che cambi la domanda.
Un pneumatico più alto allunga anche la distanza: l'area di lavoro mostra quante miglia reali percorri per 100 miglia sul contachilometri a quel rapporto di diametro. Abbinalo alla Correzione contachilometri quando ti interessa la distanza del viaggio o gli intervalli di manutenzione più che la velocità istantanea.
Nessun VIN, nessun login da concessionario e nessun caricamento. Il diametro viene dai codici misura inseriti. Questo è geometria, non una calibrazione GPS del tuo quadro strumenti. Chiudi la scheda e le misure scompaiono da GetUpTools. Niente viene memorizzato su un server.
Usa la misura per cui il tachimetro è stato calibrato, di solito la misura OE dalla targhetta della portiera, non il pneumatico consumato attualmente montato.
Metrica o flotation. Il diametro complessivo è ciò che determina l'errore, quindi il codice completo è importante.
Il valore predefinito è 60. Il risultato mostra velocità reale, errore percentuale e la differenza in mph.
Ogni riga mostra velocità indicata rispetto a quella reale per quella lettura del quadro. Usa la Correzione contachilometri se ti interessa la distanza anziché la velocità.
Risposte chiare su privacy, limiti e funzionamento dell'area di lavoro.
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