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Die Felgeneinpresstiefe (ET, mm) in das gemessene Backspacing (Zoll) und zurück umrechnen, inklusive Flanschzuschlag -- kostenlos, privat, im Browser.
Angegebene Maulweite (Zoll).
8"
Felgenbreite
45 mm
Einpresstiefe
6.27"
Backspacing
9"
Gesamtbreite
Die Gesamtbreite enthält den branchenüblichen Felgenhornzuschlag von 1" (Maulweite bis Gesamtbreite).
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Felgen im Katalog verwenden die Einpresstiefe in Millimetern (ET). Felgen auf der Werkbank werden mit Backspacing in Zoll gemessen. Rechnen Sie in beide Richtungen um, wenn Sie die Felgenbreite kennen: Das ist die Übersetzung zwischen einem Katalog-ET35 und einer Maßbandmessung vom inneren Felgenhorn.
Die in der Berechnung verwendete Gesamtbreite ist Felgenbreite plus 1 Zoll Felgenhorn, die übliche Aftermarket-Konvention. Backspacing ergibt sich aus Gesamtbreite/2 plus ET(mm)/25,4; die Umkehrung liefert die ET. Wenn Ihre Felge ein ungewöhnliches Profil hat, können Maßband und Katalog um wenige Millimeter abweichen.
Die Ausgabe umfasst Breite, ET in mm, Backspacing in Zoll und Gesamtbreite in Zoll, damit Sie eine Anzeige gegenprüfen können. Die Richtung Offset zu BS oder BS zu Offset stellt sicher, dass Sie die richtige Unbekannte lösen. Bereiche decken typische Pkw- und Transporter-Felgen ab (ca. 3,5 bis 16 Zoll Breite, -80 bis 120 mm ET).
Kein Konto und kein Upload. Dies ist Geometrie einer Felge, keine Fahrzeugkompatibilitätsprüfung. Für die Auswirkung einer Breiten- oder ET-Änderung auf Poke und Tuck verwenden Sie den Einpresstiefe-Rechner. Schließen Sie den Tab und die Werte sind weg.
Verwenden Sie Offset zu BS, wenn Sie eine Katalog-ET haben. Verwenden Sie BS zu Offset, wenn Sie die Innenseite mit einem Lineal gemessen haben.
Die Breite zwischen den Felgenhörnern in Zoll (z. B. 8 oder 9). Die Breite wird in beiden Richtungen benötigt.
ET kann negativ sein (Deep Dish). Backspacing beträgt bei Pkw-Felgen typischerweise einige Zoll. Bleiben Sie innerhalb der Feldbereiche.
Bestätigen Sie, dass die 1-Zoll-Felgenhorn-Annahme zu Ihrer Messmethode passt. Prüfen Sie dann Poke/Tuck mit dem Einpresstiefe-Rechner, wenn Sie von einer bekannten Felge wechseln.
Klare Antworten zu Datenschutz, Grenzen und Funktionsweise des Arbeitsbereichs.
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