寬度或 ET 改變時的外唇（外突）與內唇（內縮）
輸入目前和新的輪圈寬度加上目前和新的偏距。計算器會以英寸和毫米顯示外唇向葉子板移動的距離（外突）和內唇向懸吊系統移動的距離（內縮）。這才是 9 英寸 ET35 替換 8 英寸 ET45 的幾何——不是行銷上的「激進姿態」標籤。
查看變更輪圈寬度或偏移量如何移動外緣和內緣：突出向翼子板或內縮向懸吊系統，以英寸和毫米顯示——免費、私密。
+0.89"
外唇（突出）
+22.7 mm
+0.11"
內唇（內縮）
+2.7 mm
+1"
寬度變化
-10 mm
偏距變化
注意外側間隙
外唇向外移動約 0.25" 以上。請仔細檢查擋泥板和唇部間隙。
正外唇 = 更靠近擋泥板方向突出。正內唇 = 更深入懸吊方向。估算不含擋泥板捲邊和輪胎凸起。
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輸入目前和新的輪圈寬度加上目前和新的偏距。計算器會以英寸和毫米顯示外唇向葉子板移動的距離（外突）和內唇向懸吊系統移動的距離（內縮）。這才是 9 英寸 ET35 替換 8 英寸 ET45 的幾何——不是行銷上的「激進姿態」標籤。
提示會標記正常、注意外側、注意內側或兩側都注意——當外突或內縮接近約 0.25 英寸時。這是提醒您試裝或量測，不保證不會磨到。葉子板修整、舉升和輪胎突出量仍在此數字之外。
較寬的輪圈每側增加一半的額外寬度；較低（更負值）的偏距增加外突。公式為 outer = Δ寬度/2 − ΔET/25.4 和 inner = Δ寬度/2 + ΔET/25.4，ET 單位為毫米，寬度單位為英寸。看到兩個差值可以防止您只歸咎 ET 而忽略寬度變化。
無需車輛上傳，無需帳號。這是比較兩個輪圈的幾何，不是您的實測葉子板弧度。若需 OE ET 和螺栓孔距，請使用車輛適配工具；若需 ET 和背距互轉，請使用轉換器。關閉分頁即清除數字。
使用您現有的輪圈（或 OE）。寬度以英寸為單位，ET 以毫米為單位，包括負偏距。
您想要的輪圈的目錄數據。相同 ET 下改變寬度仍會移動兩側唇部。
正值外突是更多朝葉子板的方向；正值內縮是更多朝控制臂和煞車的方向。
量測車上的螺柱、卡鉗和葉子板唇部。墊片是另一個工具；它增加外突但不改變輪圈的 ET 值。
關於隱私、限制以及工作區運作方式的直接解答。
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