根据价格和里程计算剩余保修价值
输入原始价格、轮胎的保修里程和已行驶里程。剩余价值 = 价格 x (1 - 已行驶里程/保修里程)，同时显示已用和剩余百分比以及每英里成本。这是基于里程的按比例保修估算，不是胎面深度索赔，也不是制造商的实际理赔公式。
根据购买价格、质保里程和已行驶里程估算剩余里程质保价值——以及目前的每英里成本。免费、私密、无需注册。
40%
已使用质保
60%
剩余质保
$480.00
按比例折算价值
$0.0333
每英里成本
制造商通常将按比例折算价值作为购买相同型号替换轮胎的抵扣——而非现金退款。具体政策和扣除标准因厂商而异。
100% 基于浏览器
在当前标签页本地运行
无需上传
您的文件始终留在本设备上
不存储任何数据
关闭标签页后输入内容即消失
即时结果
无需排队，无需等待服务器
输入原始价格、轮胎的保修里程和已行驶里程。剩余价值 = 价格 x (1 - 已行驶里程/保修里程)，同时显示已用和剩余百分比以及每英里成本。这是基于里程的按比例保修估算，不是胎面深度索赔，也不是制造商的实际理赔公式。
如果轮胎保修 50,000 英里而你已跑了 20,000 英里，原始价格的 60% 就是这个线性模型上的剩余'信用额'。维修店可能改用剩余胎面深度来计算。胎面深度请使用胎面深度测量工具；本页面用于里程与保修承诺的对照。
当已行驶里程大于零时，你还将看到原始价格 / 已行驶里程——到目前为止每英里的实际花费，独立于剩余保修百分比。可与每英里成本工具对比，看预期寿命下的替换套装。
无需账户，无需上传。价格和里程留在页面中。关闭页面即消失。这不是法律保修索赔、经销商门户或基于胎面磨损照片的估算。数据不会存储在服务器上。
如果索赔单条轮胎就用单条价格；只有当保修里程以同样方式适用于套装时才使用套装价格。
来自制造商的里程限制保修，不是猜测。保修为零或为空则无法按比例计算。
从安装时的里程表读数算起，或行程记录。已用百分比 = 里程 / 保修里程，上限 100%。
将金额作为与维修店沟通的起点。询问他们是按里程还是按剩余胎面来计算按比例价值。
关于隐私、使用限制和工具运行方式的简明解答。
汽车 中的更多工具。
按年份、品牌和车型查询原厂螺栓孔距、轮胎尺寸、偏距和中心孔径——然后检查改装轮毂和轮胎是否适配。无需 VIN。
汽车
输入公制或浮动轮胎尺寸，获取整体直径、胎面宽度、胎侧高度、周长和每英里转数。免费、即时、无需注册。
汽车
并排对比两种轮胎尺寸：直径、宽度、胎侧、车身高度和每英里转数，以及推荐 ±2% 和可接受 ±3% 的适配范围——免费在线。
汽车
将 275/60R20 等公制尺寸转换为 35x12.50R20 等浮动尺寸，反之亦然。查看精确等值和最近的目录匹配——免费、私密、在浏览器中运行。
汽车
查看更大或更小的轮胎如何影响表显速度。获取实际速度、百分比误差以及 25-75 mph 对照表——免费、私密。
汽车
将里程表显示里程换算为更换轮胎直径后的真实行驶距离。查看实际里程、百分比误差和直径比——免费、私密。
汽车