Найдите нужную утилиту GetUpTools по названию или категории.
Оцените дополнительный вынос и остаточное зацепление шпилек для проставок. Минимум зацепления — примерно 1 диаметр шпильки — бесплатно, в браузере.
Измеренная длина резьбового зацепления до установки проставки. Оставьте пустым, если не знаете.
Используется для расчёта практического минимума 1× диаметра для надевных проставок.
1"
Добавленный вынос
0.5"
Остаток зацепления
0.5"
Практический минимум
Да
Соответствует минимуму
Надевные проставки уменьшают длину зацепления шпильки на свою толщину. Проверьте зацепление резьбы после установки.
Полностью в браузере
Работает локально в этой вкладке
Загрузка не требуется
Ваши файлы не покидают это устройство
Ничего не сохраняется
Закройте вкладку — и данные исчезнут
Мгновенный результат
Без очередей и ожидания сервера
Введите толщину проставки (примерно от 1 до 100 мм). Добавленное выступание к крылу равно этой толщине. Это не решатель 'какая толщина даст ET20' — вы уже выбрали проставку (или стопку) и хотите знать, на сколько сместится диск и достаточно ли резьбы на шпильках.
На накладных проставках (надеваются на шпильки) оставшаяся посадка = текущая минус толщина. Практика — минимум примерно 1 диаметр шпильки остатка. Если вы введёте длину посадки и диаметр шпильки, инструмент покажет, выполняется ли это условие. Слишком мало резьбы — вопрос безопасности, а не стиля.
Болтовые (центрирующие, со своими шпильками) проставки не укорачивают штатные шпильки: гайки прижимают диск к шпилькам проставки. Выступание по-прежнему равно толщине. Нужна правильная разболтовка, и вы должны затянуть проставку к ступице и диск к проставке по спецификации производителя.
Без аккаунтов и загрузок. Толщина и посадка остаются во вкладке. Закройте страницу — и данные исчезнут. Инструмент не проверяет зазор до крыла, суппорта или центрирование самой проставки — примерьте на автомобиле после того, как расчёт резьбы выглядит нормально.
Накладная надевается на штатные шпильки. Болтовая крепится к ступице и предоставляет свои шпильки для диска.
Добавленное выступание равно этой толщине. Конвертируйте миллиметры, если объявление в метрической системе (25,4 мм = 1 дюйм).
Посадка — это длина выступающей части шпильки через диск или ступицу. Остаток = посадка − толщина. Практический минимум ≈ один диаметр шпильки.
Если остаток резьбы мал, выберите более тонкую проставку, более длинные шпильки или болтовую конструкцию. Не ездите на двух витках резьбы.
Прямые ответы о конфиденциальности, ограничениях и работе инструмента.
Ещё из раздела Авто.
Найдите заводские параметры: разболтовку, размер шин, вылет и ступичное отверстие по году, марке и модели — затем проверьте совместимость нового комплекта.
Авто
Введите метрический или флотационный размер шины и получите общий диаметр, ширину, высоту боковины, окружность и обороты на милю. Бесплатно, без регистрации.
Авто
Сравните два размера шин: диаметр, ширину, боковину, клиренс и обороты, с допусками ±2% и ±3% — бесплатный онлайн-инструмент.
Авто
Конвертируйте метрические размеры вроде 275/60R20 во флотационные (35x12.50R20) и обратно. Точный эквивалент и ближайший каталожный размер — бесплатно.
Авто
Узнайте, как изменение диаметра шин влияет на показания спидометра. Фактическая скорость, процент ошибки и таблица скоростей — бесплатно, конфиденциально.
Авто
Пересчитайте показания одометра в реальный пробег после изменения диаметра шин. Фактический пробег, процент ошибки и коэффициент диаметров — бесплатно.
Авто