Найдите нужную утилиту GetUpTools по названию или категории.
Проверьте, попадает ли ширина шины в допустимый диапазон ETRTO для диска. Выше максимума — натяг (широкий диск), ниже минимума — узкий — бесплатно.
Повышает точность при указании.
Выше максимума
Диск шире максимально одобренного. Это зона натяга — рекомендации производителя по-прежнему в приоритете.
+16.3 mm
Диск vs профиль
+7.24%
Геометрический %
7"
Мин. по ETRTO
8.5"
Макс. по ETRTO
Таблицы натяга с форумов не являются стандартом безопасности. Используйте диапазон ETRTO и каталог шинного производителя.
Полностью в браузере
Работает локально в этой вкладке
Загрузка не требуется
Ваши файлы не покидают это устройство
Ничего не сохраняется
Закройте вкладку — и данные исчезнут
Мгновенный результат
Без очередей и ожидания сервера
Введите ширину профиля шины в миллиметрах, ширину диска в дюймах и по желанию профиль. Инструмент определяет, попадает ли диск в допустимый диапазон ETRTO/TRA: внутри, ниже минимума или выше максимума. Натяг в этом инструменте означает, что диск шире допустимого максимума — боковина вытянута к бортам — а не узкая шина на слишком узком диске.
Внутри диапазона — допустимый монтаж. Ниже минимума — диск уже нормы (более выпуклый профиль, не натяг). Выше максимума — территория натяга. Вы также получаете геометрическое отклонение в миллиметрах и процентах между диском и профилем. Оценок 'лёгкий/средний/агрессивный' нет; таких категорий нет в ETRTO.
Профиль повышает вероятность попадания в точную строку серии вместо отката по ширине. 245/30 на 8,5-дюймовом и 245/45 на 8,5-дюймовом — это не одна и та же сертификация. Если строки в таблице нет, вы получаете чёткий статус 'нет данных' вместо выдуманного процента натяга.
Без аккаунтов и загрузок. Ширины остаются во вкладке. Закройте страницу — и данные исчезнут. Натяг за пределами максимума ETRTO может повлиять на посадку борта и долговечность боковины — эта страница показывает геометрию, а не сертифицирует выставочную установку как безопасную.
Это 225 в маркировке 225/40R18, от 125 до 405 с шагом 5 мм. Не флотационная общая ширина в дюймах.
Объявленная ширина между бортами (например, 8 или 9,5). Это число, которое вы проверяете на соответствие допустимому диапазону.
Помогает выбрать точную строку серии ETRTO. Оставьте пустым, только если знаете одну ширину.
Выше максимума — натяг (диск слишком широкий). Ниже минимума — диск уже нормы. В диапазоне — допустимый монтаж. Уточните у производителя шины при пограничных значениях.
Прямые ответы о конфиденциальности, ограничениях и работе инструмента.
Ещё из раздела Авто.
Найдите заводские параметры: разболтовку, размер шин, вылет и ступичное отверстие по году, марке и модели — затем проверьте совместимость нового комплекта.
Авто
Введите метрический или флотационный размер шины и получите общий диаметр, ширину, высоту боковины, окружность и обороты на милю. Бесплатно, без регистрации.
Авто
Сравните два размера шин: диаметр, ширину, боковину, клиренс и обороты, с допусками ±2% и ±3% — бесплатный онлайн-инструмент.
Авто
Конвертируйте метрические размеры вроде 275/60R20 во флотационные (35x12.50R20) и обратно. Точный эквивалент и ближайший каталожный размер — бесплатно.
Авто
Узнайте, как изменение диаметра шин влияет на показания спидометра. Фактическая скорость, процент ошибки и таблица скоростей — бесплатно, конфиденциально.
Авто
Пересчитайте показания одометра в реальный пробег после изменения диаметра шин. Фактический пробег, процент ошибки и коэффициент диаметров — бесплатно.
Авто