Sprawdź, czy szerokość opony mieści się w zakresie felgi ETRTO. Powyżej max to stretch (szersza felga); poniżej min to węższa specyfikacja — za darmo.
Poprawia dopasowanie tabelaryczne, gdy podany.
Powyżej maksymalnej felgi
Felga jest szersza niż zatwierdzone maksimum. To strefa stretch — wytyczne producenta wciąż mają priorytet.
+16.3 mm
Felga vs przekrój
+7.24%
Geometryczny %
7"
ETRTO min
8.5"
ETRTO maks.
Geometryczne wykresy stretch z forów nie są standardem bezpieczeństwa. Korzystaj z zakresu ETRTO i listy dopasowania producenta opony.
100% w przeglądarce
Działa lokalnie w tej karcie
Bez przesyłania plików
Twoje pliki nigdy nie opuszczają tego urządzenia
Nic nie jest przechowywane
Zamknij kartę, a dane znikną
Natychmiastowe wyniki
Bez kolejki i bez czekania na serwer
Wpisz szerokość sekcji opony w milimetrach, szerokość obręczy w calach i opcjonalnie profil. Narzędzie umieszcza obręcz wewnątrz, poniżej lub powyżej zatwierdzonego pasma ETRTO/TRA dla tej sekcji. Stretch w tym narzędziu oznacza, że obręcz jest szersza niż zatwierdzony maksimum — boczna ściana naciągnięta ku rantom — nie wąska opona na za wąskiej obręczy.
Wewnątrz pasma to zatwierdzony zakres montażu. Poniżej min to obręcz węższa niż specyfikacja (bardziej zaokrąglony profil, nie stretch). Powyżej max to strefa stretchu. Otrzymujesz też geometryczną deltę w milimetrach i procent między obręczą a sekcją. Nie ma ocen mild/aggressive; tych etykiet nie ma w ETRTO.
Profil zwiększa szanse na trafienie w dokładny wiersz serii zamiast awaryjnego dopasowania z samej szerokości. 245/30 na 8,5 cala i 245/45 na 8,5 cala to nie to samo zatwierdzenie. Jeśli tablica nie ma wiersza, otrzymujesz jasny status braku tablicy zamiast fałszywego procentu stretchu.
Bez konta i bez przesyłania. Szerokości pozostają w karcie. Zamknij stronę, a znikają. Stretch poza max ETRTO może wpłynąć na osadzenie stopy i trwałość bocznej ściany — ta strona sygnalizuje geometrię, nie certyfikuje konfiguracji na pokaz jako bezpiecznej.
To 225 w 225/40R18, od 125 do 405 w krokach co 5 mm. Nie całkowita szerokość flotacyjna w calach.
Reklamowana szerokość między rantami (np. 8 lub 9,5). To liczba, którą testujesz względem zatwierdzonego pasma.
Pomaga wybrać dokładną serię ETRTO. Pomiń go tylko wtedy, gdy znasz samą szerokość.
Powyżej max to stretch (obręcz za szeroka). Poniżej min to obręcz węższa niż specyfikacja. Wewnątrz to zatwierdzony zakres. Potwierdź u producenta opony, jeśli jesteś na granicy.
Konkretne odpowiedzi na pytania o prywatność, limity i działanie narzędzia.
Więcej z kategorii Moto.
Sprawdź fabryczny rozstaw śrub, rozmiar opony, offset i otwór centrujący według rocznika, marki i modelu — a potem zweryfikuj dopasowanie aftermarket.
Moto
Wpisz metryczny lub flotacyjny rozmiar opony, aby uzyskać średnicę, szerokość bieżnika, wysokość ścianki bocznej, obwód i obroty na milę. Za darmo, bez rejestracji.
Moto
Porównaj dwa rozmiary opon obok siebie: średnicę, szerokość, ściankę boczną, prześwit i obroty/milę z pasami Preferowane ±2% i Akceptowalne ±3% — za darmo.
Moto
Przelicz rozmiary metryczne jak 275/60R20 na flotacyjne jak 35x12.50R20 i odwrotnie. Zobacz dokładny odpowiednik i najbliższy rozmiar katalogowy — za darmo.
Moto
Sprawdź, jak wyższa lub niższa opona zmienia wskazywaną prędkość. Uzyskaj rzeczywistą prędkość, błąd procentowy i tabelę od 40 do 120 km/h — za darmo.
Moto
Przelicz wskazanie licznika na rzeczywisty dystans po zmianie średnicy opony. Zobacz rzeczywisty przebieg, błąd procentowy i stosunek średnic — za darmo.
Moto