Porównaj rozmiary opon przód/tył w układzie staggered. Zobacz niedopasowanie średnic, różnicę szerokości i ostrzeżenia AWD — za darmo, prywatnie.
24.97"
Średnica przód
25.03"
Średnica tył
0.24%
Różnica średnic
Preferowane (±2%)
Pasmo
+30 mm
Różnica szerokości
+0.03"
Różnica prześwitu
Różnica mieści się w typowym zakresie ±2%.
Nie istnieje uniwersalny procent dla AWD, który możemy certyfikować. Tolerancje OEM się różnią i często są węższe niż te komercyjne pasma.
100% w przeglądarce
Działa lokalnie w tej karcie
Bez przesyłania plików
Twoje pliki nigdy nie opuszczają tego urządzenia
Nic nie jest przechowywane
Zamknij kartę, a dane znikną
Natychmiastowe wyniki
Bez kolejki i bez czekania na serwer
Wpisz rozmiar przedni i tylny — typowy wzór staggered to szersza tylna opona na tej samej lub podobnej obręczy. Otrzymujesz obie średnice całkowite, procent niezgodności i to, czy ta delta mieści się w paśmie Preferowanym +/-2% lub Dopuszczalnym +/-3% używanym dla prędkościomierza i przyjazności AWD.
Napędy na wszystkie koła nie lubią różnicy promieni tocznych. Obszar roboczy sygnalizuje, gdy średnica przód/tył różni się o więcej niż ok. 2% i ponownie powyżej 3%. To ostrzeżenie o konieczności dopasowania średnic, a nie skan Twojego reduktora. Konfiguracje RWD square tolerują większy stagger szerokości, jeśli średnica pozostaje bliska.
Oprócz procentu średnicy widzisz różnicę szerokości sekcji w milimetrach i zmianę wysokości jazdy z podziału średnicy. Przydatne, gdy tylna opona jest o 10 mm szersza, ale nadal chcesz, aby błotniki siedziały równomiernie. Parsowane są zarówno kody metryczne, jak i flotacyjne.
Bez VIN i bez przesyłania. Dwa kody rozmiarów pozostają w karcie. Zamknij stronę, a znikają. Narzędzie nie modeluje rozkładu momentu, otwartych różniców ani luzu pod błotnikiem — zmierz to na samochodzie, gdy średnice wyglądają sensownie.
Użyj kodu, który masz (lub będziesz mieć) na przedniej osi. Metryczny lub flotacyjny.
Tylne opony staggered są często szersze. Narzędzie porównuje najpierw średnicę całkowitą, potem szerokość.
Preferowane +/-2% / Dopuszczalne +/-3% / Poza zakresem. Ostrzeżenia AWD pojawiają się, gdy różnica jest na tyle duża, że obciąża układ napędowy.
Szersza tylna opona o 10-20 mm jest częsta, jeśli średnica całkowita pasuje. Jeśli średnica się nie zgadza, dobierz plus-size lub reverse-size mniejszą oś zamiast ignorować procent.
Konkretne odpowiedzi na pytania o prywatność, limity i działanie narzędzia.
Więcej z kategorii Moto.
Sprawdź fabryczny rozstaw śrub, rozmiar opony, offset i otwór centrujący według rocznika, marki i modelu — a potem zweryfikuj dopasowanie aftermarket.
Moto
Wpisz metryczny lub flotacyjny rozmiar opony, aby uzyskać średnicę, szerokość bieżnika, wysokość ścianki bocznej, obwód i obroty na milę. Za darmo, bez rejestracji.
Moto
Porównaj dwa rozmiary opon obok siebie: średnicę, szerokość, ściankę boczną, prześwit i obroty/milę z pasami Preferowane ±2% i Akceptowalne ±3% — za darmo.
Moto
Przelicz rozmiary metryczne jak 275/60R20 na flotacyjne jak 35x12.50R20 i odwrotnie. Zobacz dokładny odpowiednik i najbliższy rozmiar katalogowy — za darmo.
Moto
Sprawdź, jak wyższa lub niższa opona zmienia wskazywaną prędkość. Uzyskaj rzeczywistą prędkość, błąd procentowy i tabelę od 40 do 120 km/h — za darmo.
Moto
Przelicz wskazanie licznika na rzeczywisty dystans po zmianie średnicy opony. Zobacz rzeczywisty przebieg, błąd procentowy i stosunek średnic — za darmo.
Moto