Na podstawie otworu piasty i otworu centrującego felgi sprawdź, czy pierścień centrujący jest potrzebny i jaki rozmiar OD/ID zamówić — za darmo.
Średnica pilota piasty pojazdu (mm).
Średnica otworu centrującego felgi (mm).
Potrzebny pierścień centrujący
Zamów pierścień 73.1 mm (zewn.) → 56.1 mm (wewn.). Pierścienie centrują felgę; nie zmieniają PCD.
56.1 mm
Średnica piasty
73.1 mm
Otwór felgi
Tak
Potrzebny pierścień
Tak
Felga pasuje
73.1 mm
Śr. zewn. pierścienia
56.1 mm
Śr. wewn. pierścienia
8.5 mm
Grubość promieniowa
100% w przeglądarce
Działa lokalnie w tej karcie
Bez przesyłania plików
Twoje pliki nigdy nie opuszczają tego urządzenia
Nic nie jest przechowywane
Zamknij kartę, a dane znikną
Natychmiastowe wyniki
Bez kolejki i bez czekania na serwer
Wpisz otwór piasty pojazdu i otwór centrujący felgi w milimetrach (typowe domyślne 56,1 i 73,1). Jeśli felga jest większa, pierścień do zamówienia to OD = otwór felgi i ID = otwór piasty. To aluminiowy lub plastikowy pierścień, który zapobiega wibracjom felgi mocowanej śrubami na prędkościach autostradowych.
Jeśli dwa otwory zgadzają się w granicach 0,15 mm, pierścień nie jest potrzebny. Jeśli otwór felgi jest mniejszy niż piasta, felga nie wejdzie — pierścień tego nie naprawi. Między tymi przypadkami otrzymujesz grubość promieniową (połowa różnicy), abyś mógł zweryfikować pierścień z katalogu.
Wynik to milimetry do podania przy ladzie części, a nie obietnica, że konkretny pierścień ze sklepu spełnia specyfikacje. Zawsze dopasuj pierścień (metalowy lub plastikowy) do obu średnic. Wzór śrub i offset są oddzielne: prawidłowy pierścień na złym PCD nadal się nie przykręci.
Bez konta i bez przesyłania. Otwory piasty i felgi pozostają w karcie. Zamknij stronę, a znikają. Użyj Dopasowania Pojazdu, gdy potrzebujesz OE otworu piasty dla rocznika/marki/modelu zamiast mierzyć go samodzielnie. Żadne dane nie są przechowywane na serwerze.
To podniesiony środek na zwrotnicy lub bębniku, często ostemplowany lub podany jako 56,1, 57,1, 66,6 itp. Zakres to ok. 40-200 mm.
Otwór z tyłu felgi. Felgi aftermarket mają często 73,1 mm, aby pasować do wielu piast z pierścieniem.
Pasujące otwory nie wymagają pierścienia. Felga większa niż piasta = zamów OD x ID. Felga mniejsza niż piasta = nie da się zamontować.
Pierścień tylko centruje felgę. PCD, gwint i ET nadal muszą pasować. Połącz tę stronę z konwerterem wzoru śrub.
Konkretne odpowiedzi na pytania o prywatność, limity i działanie narzędzia.
Więcej z kategorii Moto.
Sprawdź fabryczny rozstaw śrub, rozmiar opony, offset i otwór centrujący według rocznika, marki i modelu — a potem zweryfikuj dopasowanie aftermarket.
Moto
Wpisz metryczny lub flotacyjny rozmiar opony, aby uzyskać średnicę, szerokość bieżnika, wysokość ścianki bocznej, obwód i obroty na milę. Za darmo, bez rejestracji.
Moto
Porównaj dwa rozmiary opon obok siebie: średnicę, szerokość, ściankę boczną, prześwit i obroty/milę z pasami Preferowane ±2% i Akceptowalne ±3% — za darmo.
Moto
Przelicz rozmiary metryczne jak 275/60R20 na flotacyjne jak 35x12.50R20 i odwrotnie. Zobacz dokładny odpowiednik i najbliższy rozmiar katalogowy — za darmo.
Moto
Sprawdź, jak wyższa lub niższa opona zmienia wskazywaną prędkość. Uzyskaj rzeczywistą prędkość, błąd procentowy i tabelę od 40 do 120 km/h — za darmo.
Moto
Przelicz wskazanie licznika na rzeczywisty dystans po zmianie średnicy opony. Zobacz rzeczywisty przebieg, błąd procentowy i stosunek średnic — za darmo.
Moto