Podziel zęby koła talerzowego przez zęby zębatki, aby uzyskać przełożenie osi w formacie x.xx : 1. Potwierdź 3.73 vs 4.10 przed zakupem — za darmo.
Policz zęby dużego koła talerzowego (zazwyczaj 10–80).
Policz zęby zębnika (zazwyczaj 5–30).
3.73
Przełożenie liczbowe
3.73 : 1
Przełożenie mostu
Typowe wartości: ~2,73 trasa, ~3,73 zrównoważony codzienny, 4,10+ do holowania lub momentu przy niskiej prędkości.
100% w przeglądarce
Działa lokalnie w tej karcie
Bez przesyłania plików
Twoje pliki nigdy nie opuszczają tego urządzenia
Nic nie jest przechowywane
Zamknij kartę, a dane znikną
Natychmiastowe wyniki
Bez kolejki i bez czekania na serwer
Policz zęby na kole talerzowym (koronowym) i zębatce. Przełożenie to koło talerzowe podzielone na zębatkę, wyświetlane jako x,xx : 1 (np. 41 / 11 = 3,73 : 1). To przełożenie osi (dyferencjału) wybite na wielu obudowach — nie pierwszy bieg skrzyni, nie przełożenie czołowe i nie 'efektywne' przełożenie uwzględniające średnicę opony.
Zęby koła talerzowego 10-80 i zębatki 5-30 pokrywają popularne zestawy 3,08, 3,42, 3,73, 4,10 i 4,56. Jeśli wyświetlone przełożenie nie jest numerem katalogowym, przelicz zęby; brakujący ząb na zębatce mocno zmienia drugą pozycję po przecinku. Oznaczenia na misce są łatwiejsze, gdy pokrywa jest jeszcze na miejscu.
RPM silnika przy danej prędkości wymaga tego przełożenia plus średnicy opony i biegu skrzyni — to narzędzie RPM Przy Prędkości. Terenowe przełożenie czołowe to pierwszy bieg x reduktor x ta oś. Ta strona pozostaje prostym dzieleniem, abyś mógł potwierdzić 3,73 vs. 4,10 przed zakupami kół zębatych.
Bez VIN i bez przesyłania. Liczby zębów pozostają w karcie. Zamknij stronę, a znikają natychmiast. Narzędzie nie odczytuje diagnostyki ani BOM od dealera. Żadne dane nie są przechowywane na serwerze.
Duży zębnik w osi. Oznacz jeden ząb i obracaj, aż wrócisz. Prawidłowy zakres w narzędziu to 10-80.
Mały zębnik na wale zębatki. Zakres to 5-30. Nie policz ponownie koła talerzowego przez pomyłkę.
Koło talerzowe podzielone na zębatkę, dwa miejsca po przecinku. Porównaj z naklejką na drzwiach, oznaczeniem na obudowie lub katalogiem części.
Te narzędzia przyjmują tę liczbę jako wejście razem z oponami lub reduktorem. Ta strona nie pomnóży ich za Ciebie.
Konkretne odpowiedzi na pytania o prywatność, limity i działanie narzędzia.
Więcej z kategorii Moto.
Sprawdź fabryczny rozstaw śrub, rozmiar opony, offset i otwór centrujący według rocznika, marki i modelu — a potem zweryfikuj dopasowanie aftermarket.
Moto
Wpisz metryczny lub flotacyjny rozmiar opony, aby uzyskać średnicę, szerokość bieżnika, wysokość ścianki bocznej, obwód i obroty na milę. Za darmo, bez rejestracji.
Moto
Porównaj dwa rozmiary opon obok siebie: średnicę, szerokość, ściankę boczną, prześwit i obroty/milę z pasami Preferowane ±2% i Akceptowalne ±3% — za darmo.
Moto
Przelicz rozmiary metryczne jak 275/60R20 na flotacyjne jak 35x12.50R20 i odwrotnie. Zobacz dokładny odpowiednik i najbliższy rozmiar katalogowy — za darmo.
Moto
Sprawdź, jak wyższa lub niższa opona zmienia wskazywaną prędkość. Uzyskaj rzeczywistą prędkość, błąd procentowy i tabelę od 40 do 120 km/h — za darmo.
Moto
Przelicz wskazanie licznika na rzeczywisty dystans po zmianie średnicy opony. Zobacz rzeczywisty przebieg, błąd procentowy i stosunek średnic — za darmo.
Moto