Schat hoe de manometerdruk verandert met de omgevingstemperatuur volgens de wet van Gay-Lussac. °F/°C en PSI/kPa/bar — schatting voor geparkeerde band, gratis en privé.
33.8
Geschatte PSI
233
Geschatte kPa
2.33
Geschatte bar
+1.8
Δ PSI
34
Vuistregel (~1 PSI / 10°F)
Simuleert een geparkeerde band met alleen omgevingstemperatuur. Houdt geen rekening met warmte door het rijden. Controleer de spanning altijd koud volgens het voertuigplaatje.
100% browsergebaseerd
Draait lokaal in dit tabblad
Geen upload nodig
Uw bestanden verlaten dit apparaat niet
Er wordt niets opgeslagen
Sluit het tabblad en de invoer is weg
Direct resultaat
Geen wachtrij en geen serverwachttijd
Voer de koude druk in die u hebt ingesteld, de temperatuur waarbij u dat deed en de omgevingstemperatuur die u later verwacht. Het resultaat is een geschatte meterdruk in PSI, kPa en bar. Gebruik dit wanneer een vulling van 2,4 bar bij 5 graden Celsius later hoger zal aflezen op een middag van 32 graden — voordat u lucht aflaat bij het tankstation.
Het model is P/T constant voor een gesloten volume: meterdruk wordt omgezet naar absoluut (plus 1 atm), temperatuur naar Rankine, en dan terug naar meterdruk. Daarom is een temperatuurschommeling van 5 graden Celsius niet precies 0,1 bar bij elke vulling — de vuistregel zit in de buurt, de formule is de natuurkunde.
Stel druk- en temperatuureenheden onafhankelijk in. Een opmerking over circa 0,07 bar per 5 graden Celsius staat naast de berekende delta zodat u het Gay-Lussac-resultaat kunt controleren. Bereiken houden onzinnige waarden buiten (ruwweg 0-10 bar equivalent en -40 tot 60 graden Celsius).
Geen TPMS-account en geen upload. Dit schat de verandering bij geparkeerde omgevingstemperatuur, niet warmte door snel rijden, hoogteverschil of een lekkende band. Stel de druk altijd koud in op het deurplaatje; 'corrigeer' een warme band niet naar het plaatjegetal. Er wordt niets op een server opgeslagen.
Gebruik de druk die u daadwerkelijk hebt ingesteld, in PSI, kPa of bar — niet het maximum op de zijwand.
Begin is de temperatuur bij het oppompen; eind is de dag waarop u controleert. Schakel tussen graden F en graden C naar behoefte.
Eind-PSI/kPa/bar en het drukverschil komen van Gay-Lussac. Vergelijk met de vuistregel van circa 0,07 bar per 5 graden Celsius.
Het deurplaatje is een koude specificatie. Als de band warm is van het rijden, wacht dan of tel de geschatte omgevingsstijging op — laat geen lucht af tot 2,2 bar op een warme middag.
Directe antwoorden over privacy, limieten en hoe de werkruimte werkt.
Meer uit Auto.
Zoek OE-steekpatroon, bandenmaat, ET-waarde en naafgat op per jaar, merk en model — controleer vervolgens of een aftermarket velg en band passen. Geen VIN nodig.
Auto
Voer een metrische of flotation bandenmaat in voor totale diameter, breedte, flankhoogte, omtrek en omwentelingen per mijl. Gratis, direct, zonder registratie.
Auto
Vergelijk twee bandenmaten naast elkaar: diameter, breedte, flankhoogte, rijhoogte en omw/mijl, plus Aanbevolen ±2% of Acceptabel ±3% passingsbanden — gratis online.
Auto
Converteer metrische maten zoals 275/60R20 naar flotation zoals 35x12.50R20 en terug. Zie het exacte equivalent en de dichtstbijzijnde catalogusmaat — gratis, privé.
Auto
Bekijk hoe een hogere of lagere band de aangegeven snelheid verandert. Werkelijke snelheid, foutpercentage en een snelheidstabel van origineel vs. nieuw — gratis, privé.
Auto
Reken aangegeven kilometerstand om naar werkelijke afstand na een bandendiameterwijziging. Werkelijke afstand, foutpercentage en diameterverhouding — gratis, privé.
Auto