सेंटर, एज, कपिंग, फेदरिंग, फ्लैट-स्पॉट या डायगोनल वियर को संभावित कारण, गंभीरता और अगले कदमों से मैच करें। कोई फोटो अपलोड नहीं — मुफ्त, प्राइवेट, ब्राउज़र में।
आप जो घिसावट पैटर्न देखते हैं उसे चुनें
बीच में घिसावट
पैटर्न
मध्यम
गंभीरता
संभावित कारण
आमतौर पर ओवरइन्फ़्लेशन — ट्रेड का बीच का हिस्सा अधिकांश भार उठाता है।
अनुशंसित कार्रवाई
वाहन प्लैकार्ड (साइडवॉल मैक्स नहीं) के अनुसार ठंडा प्रेशर सेट करें और कुछ दिनों बाद दोबारा जांचें।
सुरक्षा नोट
कठोर बीच कंधों पर गीली पकड़ कम कर देता है। लंबी यात्राओं से पहले प्रेशर ठीक करें।
त्वरित घिसावट रोकने के लिए जल्द इन्फ़्लेशन, एलाइनमेंट या बैलेंस ठीक करें।
100% ब्राउज़र-आधारित
इस टैब में स्थानीय रूप से चलता है
अपलोड की ज़रूरत नहीं
आपकी फ़ाइलें इस डिवाइस से बाहर नहीं जातीं
कुछ भी सहेजा नहीं जाता
टैब बंद करें और इनपुट गायब हो जाएगा
तुरंत परिणाम
कोई कतार नहीं, कोई सर्वर प्रतीक्षा नहीं
जो पैटर्न दिखता है वो चुनें: बीच में घिसाव, दोनों बाहरी किनारे, एक ही किनारा, कपिंग (स्कैलप्स), फ़ेदरिंग (ट्रेड पर आरी जैसे दांत), फ़्लैट स्पॉट, या तिरछा घिसाव। हर पैटर्न गंभीरता, संभावित कारण, सुझाई कार्रवाई और सुरक्षा नोट से जुड़ता है — फ़ोटो-AI डायग्नोसिस नहीं।
सेंटर घिसाव अक्सर ओवरइन्फ़्लेशन ट्रैक करता है; दोनों किनारे, अंडरइन्फ़्लेशन या ओवरलोड; एक किनारा, अलाइनमेंट। कपिंग और फ़ेदरिंग सस्पेंशन या टो की तरफ़ इशारा करते हैं। कॉपी बताती है क्या निरीक्षण करें ताकि सिर्फ़ नए टायर ख़रीदकर 8,000 माइल में वही घिसाव न दोहराएं।
एक-किनारा, कपिंग और तिरछा घिसाव उच्च गंभीरता; सेंटर, दोनों-किनारे, फ़ेदरिंग और फ़्लैट-स्पॉट मध्यम। वो रैंकिंग जल्दी निरीक्षण की सुरक्षा प्रेरणा है। 32nds रीडिंग हो तो Tread Depth Gauge के साथ जोड़ें।
आप सूची से पैटर्न चुनते हैं। कोई कैमरा नहीं, कोई अकाउंट नहीं, कोई VIN नहीं। टैब बंद करें और चॉइस चली जाती है। यह इनर-शोल्डर घिसाव नहीं देख सकता जो आपने नहीं चुना; हिंट पर भरोसा करने से पहले टायर के दोनों तरफ़ देखें।
इनर और आउटर शोल्डर, सेंटर रिब्स और स्कैलप्स या फ़्लैट पैच दोहराते हैं या नहीं देखें। व्हील घुमाएं ताकि एक स्पॉट से न जज करें।
सेंटर, दोनों किनारे, एक किनारा, कपिंग, फ़ेदरिंग, फ़्लैट-स्पॉट या तिरछा। दो लागू हों तो ज़्यादा ख़तरनाक से शुरू करें।
जब पैटर्न कहे कि गाड़ी टायर खा रही है तो बदलने से पहले इन्फ़्लेशन या अलाइनमेंट ठीक करें। उच्च-गंभीरता पैटर्न शॉप निरीक्षण चाहते हैं।
32nds या मिलीमीटर रीडिंग के साथ Tread Depth Gauge खोलें। पैटर्न विश्लेषण गहराई नंबर की जगह नहीं।
गोपनीयता, सीमाओं और वर्कस्पेस के बारे में सीधे जवाब।
ऑटो से और भी।
साल, मेक और मॉडल से OE बोल्ट पैटर्न, टायर साइज़, ऑफसेट और सेंटर बोर लुकअप करें — फिर चेक करें कि आफ्टरमार्केट व्हील और टायर सेटअप फिट होगा या नहीं। कोई VIN नहीं।
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