DOT डेट कोड (WWYY या WWY) को मैन्युफैक्चर सप्ताह, वर्ष और आयु में डिकोड करें। NHTSA-स्टाइल डेट स्टैंप से जांच-या-बदलें मार्गदर्शन पाएं — मुफ्त, प्राइवेट।
2000 के बाद: अंतिम चार अंक सप्ताह + वर्ष हैं (WWYY)। पुराने टायरों में तीन अंक हो सकते हैं।
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साइडवॉल से DOT डेट ग्रुप पेस्ट करें — आमतौर पर TIN के अंतिम चार अंक (WWYY, हफ़्ता 01-52 और साल)। पुराने तीन-अंकीय WWY कोड अस्पष्ट दशक के रूप में पहचाने जाते हैं। आपको हाथ से प्लांट कोड डिकोड किए बिना निर्माण हफ़्ता, साल और उम्र मिलती है।
उम्र डिकोड की गई तारीख़ से आज तक निकाली जाती है। गाइडेंस सामान्य सुरक्षा प्रथा का पालन करती है: लगभग छह साल पर अधिक सावधानी से निरीक्षण करें, लगभग दस साल पर बदलने की योजना बनाएं — कोई संघीय 'इस तारीख़ को समाप्त' नहीं। UV, ओज़ोन और कम हवा से टायर कैलेंडर से पहले ख़राब हो सकते हैं।
चार-अंकीय कोड 49 CFR 574.5 डेटिंग (2000 के दशक में हफ़्ता + साल) का पालन करते हैं। तीन-अंकीय कोड 1998 और 2008 में फ़र्क नहीं कर सकते; टूल उन्हें अस्पष्ट मार्क करता है, दशक नहीं बनाता। बाकी DOT स्ट्रिंग में प्लांट और साइज़ कोड यहां डिकोड नहीं होते।
कोई अकाउंट नहीं, कोई फ़ोटो अपलोड नहीं, कोई VIN नहीं। पूरा TIN पेस्ट नहीं करना चाहते तो सिर्फ़ डेट अंक टाइप कर सकते हैं। टैब बंद करें और कोड चला जाता है। यह डिकोडर पूर्ण DOT प्लांट कोड से NHTSA रिकॉल लुकअप नहीं है।
DOT के बाद TIN देखें। तारीख़ आमतौर पर अंतिम चार अंक (WWYY) होती है। कुछ पुराने टायरों में तीन अंक होते हैं।
टूल पिछले 4 या 3 अंक निकालता है। हफ़्ता और साल पाने के लिए प्लांट कोड की ज़रूरत नहीं।
WWYY साल 2000+YY हैं। तीन-अंकीय कोड अस्पष्ट दशक के रूप में दिखते हैं ताकि आप उन्हें सटीक उम्र न मानें।
कैलेंडर उम्र एक कारक है। दरारें, इनर लाइनर और टायर कैसे स्टोर था भी जांचें। संदेह हो तो अकेली तारीख़ से बेहतर शॉप निरीक्षण है।
गोपनीयता, सीमाओं और वर्कस्पेस के बारे में सीधे जवाब।
ऑटो से और भी।
साल, मेक और मॉडल से OE बोल्ट पैटर्न, टायर साइज़, ऑफसेट और सेंटर बोर लुकअप करें — फिर चेक करें कि आफ्टरमार्केट व्हील और टायर सेटअप फिट होगा या नहीं। कोई VIN नहीं।
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