ऑफ-रोड क्रॉल रेशियो के लिए फर्स्ट गियर, ट्रांसफर-केस लो और एक्सल रेशियो गुणा करें, फिर स्ट्रीट / मॉडरेट / सीरियस / एक्सट्रीम देखें — मुफ्त, प्राइवेट, कोई साइनअप नहीं।
49.74
क्रॉल रेशियो
49.7 : 1
प्रदर्शन
मध्यम ऑफ़-रोड
श्रेणी
सामान्य मार्गदर्शन: 40:1 से कम सड़क/हल्का ट्रेल · 40–60:1 मध्यम · 60–100:1 गंभीर क्रॉलिंग · 100:1 से ऊपर एक्सट्रीम।
पोर्टल हब, आफ़्टरमार्केट रिडक्शन, या टायर स्क्रब शामिल नहीं है — वास्तविक क्रॉल अनुभव टायर व्यास और भूभाग पर भी निर्भर करता है।
100% ब्राउज़र-आधारित
इस टैब में स्थानीय रूप से चलता है
अपलोड की ज़रूरत नहीं
आपकी फ़ाइलें इस डिवाइस से बाहर नहीं जातीं
कुछ भी सहेजा नहीं जाता
टैब बंद करें और इनपुट गायब हो जाएगा
तुरंत परिणाम
कोई कतार नहीं, कोई सर्वर प्रतीक्षा नहीं
क्रॉल रेशियो लो रेंज में कुल रिडक्शन है: ट्रांसमिशन फ़र्स्ट x ट्रांसफ़र-केस लो x डिफ़रेंशियल (एक्सल) रेशियो। उदाहरण: 4.0 फ़र्स्ट x 2.72 ट्रांसफ़र-केस x 4.10 एक्सल लगभग 44.5 : 1। वो नंबर बताता है कि दी गई इंजन स्पीड पर चट्टानों पर टायर कितने धीमे घूमते हैं।
वर्कस्पेस रिज़ल्ट लेबल करता है: 40 से नीचे स्ट्रीट-ईश, 40-60 मॉडरेट ट्रेल, 60-100 सीरियस, 100 से ऊपर एक्सट्रीम। वे बिन आम शॉप टॉक हैं, किसी संस्था का नियम नहीं। 3.42 गियर वाला स्टॉक 4x4 अक्सर स्ट्रीट/मॉडरेट एंड में रहता है।
फ़र्स्ट 1-6, ट्रांसफ़र-केस लो 1-5, एक्सल 1-10 सामान्य मैनुअल, ड्यूअल-रेंज बॉक्स और लाइट-ट्रक गियर कवर करते हैं। पोर्टल बॉक्स, अतिरिक्त रिडक्शन और 40-इंच टायर का लीवरेज गुणा नहीं होता। सिर्फ़ एक्सल रेशियो टूथ काउंट से चाहिए तो पहले Gear Ratio Calculator इस्तेमाल करें।
कोई VIN नहीं, कोई अपलोड नहीं। तीन रेशियो टैब में रहते हैं। पेज बंद करें और वे चले जाते हैं। यह नहीं बताएगा कि लॉकर लगा है या टायर पकड़ेंगे — री-गियर प्लानिंग के लिए रिडक्शन गणित है।
ट्रांसमिशन स्पेक से (उदाहरण 4.01 या 3.32)। क्रॉलर फ़र्स्ट इस्तेमाल करें, सिक्स्थ नहीं।
स्टॉक बॉक्स अक्सर ~2.0-2.7; आफ़्टरमार्केट क्रॉलर बॉक्स 4:1 या ज़्यादा। कोई रिडक्शन केस नहीं हो तो ही 1.0।
3.73, 4.10, 5.13, और समान। कवर खुला हो तो Gear Ratio Calculator से दांत गिनें।
तीनों का गुणनफल, दो दशमलव, प्लस street / moderate / serious / extreme। ट्रांसफ़र-केस या एक्सल स्वैप के बाद दोबारा गणना करें।
गोपनीयता, सीमाओं और वर्कस्पेस के बारे में सीधे जवाब।
ऑटो से और भी।
साल, मेक और मॉडल से OE बोल्ट पैटर्न, टायर साइज़, ऑफसेट और सेंटर बोर लुकअप करें — फिर चेक करें कि आफ्टरमार्केट व्हील और टायर सेटअप फिट होगा या नहीं। कोई VIN नहीं।
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