Gay-Lussac के नियम से अनुमान लगाएं कि एम्बिएंट तापमान के साथ गेज प्रेशर कैसे बदलता है। °F/°C और PSI/kPa/bar — पार्क्ड कोल्ड-टू-हॉट अनुमान, मुफ्त और प्राइवेट।
33.8
अनुमानित PSI
233
अनुमानित kPa
2.33
अनुमानित bar
+1.8
Δ PSI
34
अंगूठे का नियम (~1 PSI / 10°F)
केवल परिवेशी तापमान के साथ खड़े टायर का मॉडल बनाता है। ड्राइविंग से उत्पन्न ऊष्मा शामिल नहीं है। वाहन प्लैकार्ड के अनुसार हमेशा ठंडा प्रेशर जांचें।
100% ब्राउज़र-आधारित
इस टैब में स्थानीय रूप से चलता है
अपलोड की ज़रूरत नहीं
आपकी फ़ाइलें इस डिवाइस से बाहर नहीं जातीं
कुछ भी सहेजा नहीं जाता
टैब बंद करें और इनपुट गायब हो जाएगा
तुरंत परिणाम
कोई कतार नहीं, कोई सर्वर प्रतीक्षा नहीं
सेट किया कोल्ड प्रेशर, जिस तापमान पर सेट किया और बाद में अपेक्षित एम्बिएंट दर्ज करें। रिज़ल्ट PSI, kPa और bar में अनुमानित गेज प्रेशर है। 40 °F पर 35 PSI भरा और 90 °F दोपहर में ज़्यादा पढ़ता है — गैस स्टेशन पर हवा निकालने से पहले इस्तेमाल करें।
मॉडल P/T कॉन्सटेंट बंद वॉल्यूम के लिए है: गेज को ऐब्सॉल्यूट (प्लस 1 atm) में, तापमान को रैंकिन में बदला जाता है, फिर गेज में वापस। इसीलिए 10 °F बदलाव हर फ़िल पर ठीक 1 PSI नहीं — अंगूठे का नियम करीब है, फ़ॉर्मूला भौतिकी है।
प्रेशर और तापमान इकाइयां स्वतंत्र रूप से सेट करें। ~1 PSI प्रति 10 °F नोट कैलकुलेटेड डेल्टा के बगल में दिखता है। रेंज बेतुके मान बाहर रखती है (लगभग 0-150 PSI इक्विवैलेंट और -40 से 140 °F)।
कोई TPMS अकाउंट नहीं, कोई अपलोड नहीं। यह पार्क किए एम्बिएंट बदलाव का अनुमान लगाता है, तेज़ दौड़ से गर्मी, ऊंचाई या लीक टायर का नहीं। हमेशा प्लैकार्ड के अनुसार कोल्ड प्रेशर सेट करें; हॉट टायर को स्टिकर नंबर तक 'ठीक' न करें। सर्वर पर कुछ भी स्टोर नहीं होता।
जो प्रेशर आपने सच में सेट किया वो इस्तेमाल करें, PSI, kPa या bar में — साइडवॉल मैक्सिमम नहीं।
शुरुआती वो तापमान है जब भरा; अंतिम वो दिन जब जांच रहे हैं। ज़रूरत के अनुसार °F और °C बदलें।
अंतिम PSI/kPa/bar और Δ PSI गे-लुसैक से आते हैं। ~1 PSI / 10 °F अंगूठे के नियम से तुलना करें।
डोर स्टिकर कोल्ड स्पेक है। अगर टायर ड्राइविंग से गर्म है, तो इंतज़ार करें या अनुमानित एम्बिएंट बढ़ोतरी जोड़ें — गर्म दोपहर में 32 PSI तक हवा न निकालें।
गोपनीयता, सीमाओं और वर्कस्पेस के बारे में सीधे जवाब।
ऑटो से और भी।
साल, मेक और मॉडल से OE बोल्ट पैटर्न, टायर साइज़, ऑफसेट और सेंटर बोर लुकअप करें — फिर चेक करें कि आफ्टरमार्केट व्हील और टायर सेटअप फिट होगा या नहीं। कोई VIN नहीं।
ऑटो
मेट्रिक या फ्लोटेशन टायर साइज़ डालें और कुल व्यास, सेक्शन विड्थ, साइडवॉल, परिधि और प्रति मील चक्कर पाएं। मुफ्त, तुरंत, कोई साइनअप नहीं।
ऑटो
दो टायर साइज़ की साइड बाय साइड तुलना करें: व्यास, चौड़ाई, साइडवॉल, राइड हाइट और rev/mile, साथ ही Preferred ±2% या Acceptable ±3% फिटमेंट बैंड — मुफ्त ऑनलाइन।
ऑटो
275/60R20 जैसे मेट्रिक साइज़ को 35x12.50R20 जैसे फ्लोटेशन में और वापस कन्वर्ट करें। सटीक इक्विवैलेंट और निकटतम कैटलॉग मैच देखें — मुफ्त, प्राइवेट, ब्राउज़र में।
ऑटो
देखें कि ऊंचा या छोटा टायर इंडिकेटेड स्पीड कैसे बदलता है। स्टॉक बनाम नए साइज़ से वास्तविक स्पीड, प्रतिशत एरर और 25–75 mph टेबल पाएं — मुफ्त, प्राइवेट।
ऑटो
टायर व्यास बदलने के बाद इंडिकेटेड ओडोमीटर माइल को वास्तविक दूरी में कन्वर्ट करें। वास्तविक माइल, प्रतिशत एरर और व्यास अनुपात देखें — मुफ्त, प्राइवेट।
ऑटो